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Mar 18, 2023

Erstflug von Breguets neuem Typ XX

Es war an der Zeit: 2023 bringt endlich einen neuen Type XX und sogar einen völlig neuen

Es war an der Zeit: 2023 bringt endlich etwas NeuesGeben Sie XX einund sogar ein völlig neues Chronographenkaliber vonBreguet . Diese beiden Versionen, von denen eine militärisch inspiriert ist und die andere auf den zivilen Modellen der Marke basiert, werden derzeit in Havanna an ausgewählte Einzelhandelspartner ausgeliefert, heißt es in der Pressemitteilung von Breguet -farbige Präsentationsbox aus Leder, die an einen Flugzeugflügel erinnert.

Den Archiven zufolge begann alles in den frühen 1950er Jahren, als das Unternehmen, das bereits auf Produkte für die Luftfahrtindustrie spezialisiert war, erfuhr, dass die französische Luftwaffe ihre Piloten mit einer Chronographen-Armbanduhr ausstatten wollte […] Es war das Luftfahrtministerium das das zukünftige Produkt „Typ XX“ nannte.

Der Schiedsrichter. 2067ST/92/3WU ist ein direkter Nachkomme des zivilen Typ XX aus den 1950er und 1960er Jahren, insbesondere eines Modells aus dem Jahr 1957 mit der Einzelnummer 2988. Der 15-Minuten-Zähler befindet sich bei 3 Uhr, der 12-Stunden-Zähler Der Zähler befindet sich bei 6 Uhr und der permanente Sekundenzeiger befindet sich bei 9 Uhr. Genau wie in der militärisch inspirierten Version unten ist der Zähler bei 3 Uhr anders dimensioniert. Die arabischen Ziffern, die Zeiger und das Dreieck auf der Lünette sind mit elfenbeinfarbener Leuchtmasse beschichtet, das vergleichsweise große Datumsfenster befindet sich zwischen 4 und 5 Uhr. Das 42-mm-Stahlgehäuse ist mit einer geriffelten, bidirektionalen, abgestuften Lünette ausgestattet.

Der neue Type 20 Chronographe 2057 (Ref. 2057ST/92/3WU) hingegen ist stark von Breguets 1100 inspiriert, die zwischen 1955 und 1959 an die französische Luftwaffe geliefert wurde und deren Name auf Arabisch als „Type 20“ erschien Ziffern (im Gegensatz zu allen anderen, einschließlich denen der Aéronautique Navale, deren Name in römischen Ziffern „Type XX“ geschrieben wurde). Das schwarze Zifferblatt wurde modernisiert, die arabischen Ziffern und das Dreieck auf der Lünette sind leuchtend und weisen ebenso wie alle Zeiger einen mintgrünen Farbton auf. Der 30-Minuten-Zähler bei 3 Uhr ist größer als der 60-Sekunden-Zähler bei 9 Uhr, und zwischen 4 und 5 Uhr wurde ein Datumsfenster hinzugefügt. Das 42-mm-Stahlgehäuse ist mit einer nicht gravierten, geriffelten, bidirektionalen Lünette und einer birnenförmigen Krone ausgestattet (siehe unten).

Nach vierjähriger Entwicklungszeit ist es der Marke außerdem gelungen, beide neuen Uhren mit einem neuen Automatik-Hi-Beat-Uhrwerk auszustatten, demKaliber 728(350 Teile) für die zivile Version undKaliber 7281 für die Militärversion (339 Teile), beide mit Flyback-Funktion und einer beeindruckenden Gangreserve von 60 Stunden. Das Uhrwerk verfügt über alle Elemente eines modernen Chronographen wie Säulenrad, Vertikalkupplung, 5-Hz-Frequenz sowie ein innovatives Aktivierungssystem zur Nullrückstellung (und ist laut Breguet „durch mehrere Patente geschützt“). Die Unruhspirale, das Ankerrad und die Ankerhörner des Ankers bestehen aus Silizium. Silizium ist nicht nur korrosions- und verschleißfest, sondern auch unempfindlich gegenüber dem Einfluss von Magnetfeldern und verbessert die Ganggenauigkeit der Uhr. Zusätzlich zum Sonnenschliff, Schneckenschliff, Abschrägung, kreisförmigen Maserung und anderen sichtbaren Verzierungen auf den Komponenten hat Breguet das Säulenrad mit einer schwarzen DLC-Behandlung versehen, die geschwärzte Schwungmasse hat die Form eines Flugzeugflügels und ist mit dem Breguet-Logo eingraviert .

Um mehr über den neuen Type XX zu erfahren, folgen Sie diesem Link.

Wir werden diesen Artikel in den kommenden Stunden mit praktischen Fotos aktualisieren. Bleiben Sie auch gespanntSeptember-Ausgabe von WatchTime: Wir arbeiten derzeit an einem tiefen Einblick in die Vergangenheit des Type XX und einer ausführlichen Einführung in die beiden neuesten hier gezeigten Modelle.

Schlagworte: Breguet, Fliegerchronograph, Fliegerchronographen, Fliegeruhren