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Indron® Meerwassergeschmierte Marine-Sternrohrlager aus Marine-Lager, selbstschmierend

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Selbstschmierendes Lager
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Rillenkugellager 6314zzcm/Nskskftimkenfag Kugellager/Rollenlager

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Rillenkugellager 6301zzcm/Nskskftimkenfag Lagerstahlqualität

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Miniaturlager 6403 2RS ​​Angelrolle, beste Leistung, Zirkonia, Keramik, Kupferkugel, Stahl, Messingplatte, Nylonkäfig

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Rillenkugellager 6211zzcm/Nskskftimkenfag Lagerstahlqualität

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Hochwertige, maßgeschneiderte Bimetalllager mit Buchsen

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Indron® Meerwassergeschmierte Marine-Sternrohrlager aus Marine-Lager, selbstschmierend

Indron® Meerwassergeschmierte Marine-Sternrohrlager aus Marine-Lager, selbstschmierend

INDRON®-Lager werden häufig in Massengutfrachtern und Arbeitsschiffen eingesetzt. In der Praxis hat sich gezeigt, dass

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BESCHREIBUNG

Basisinformation
HerkunftChina
Produktbeschreibung

INDRON®-Lager werden häufig in Massengutfrachtern und Arbeitsschiffen eingesetzt. In der Praxis hat sich gezeigt, dass das Produkt metallische Hecklager und Ruderlager in Schiffsölschmiersystemen erfolgreich ersetzen kann. Im Vergleich zu anderen nichtmetallischen Hecklagern und Ruderlagern im Wasserschmiersystem hat das Produkt eine längere Lebensdauer, was Schiffseignern hilft, eine Menge Kosten zu sparen und die Zuverlässigkeit von Hecklagern und Ruderlagersystemen zu erhöhen.Welches Lager Sind die Materialien, die für die Führungslager der Wasserpumpe verwendet werden, besser geeignet: Babbitt-Legierung, Gummi, Keramik oder neue Polymermaterialien? Es empfiehlt sich, die Schmieranforderungen, die Einsatzumgebung und den Wartungszyklus der Ausrüstung zu berücksichtigen. GEMEINSAME MATERIALIEN FÜR FÜHRUNGSLAGER

LagertypINDRON-LagerAR-LagerKeramiklagerGummilagerLager aus Babbitt-Legierung
Eigenschaften Die Leistung liegt nahe bei Thordon, wodurch mehr Gerätemontagemethoden verwendet werden können. Zusätzlich zu herkömmlichen Installationen durch Einfrieren und Unterdrucksetzen. Es kann auch durch Beschichtung mit reaktiver thermischer Polymerisation Dx und Kaltverklebung installiert werden. Gute Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit. Die Lagerhärte ist hoch; die Schafthülse ist leicht zu tragen; der Temperaturunterschied ändert sich stark; es besteht die Gefahr eines Beschusses; der preis ist hoch.Verschleißfest, hitzebeständig, korrosionsbeständig, durch Pumpenumlaufwasser geschmiert, für kurze Zeit trocken schleifbar, hohe Anforderungen an die Genauigkeit bei Verarbeitung und Montage, zerbrechlich und am teuersten.Es verfügt über eine lange Geschichte und einen ausgereiften Herstellungsprozess, der sich durch Verschleißfestigkeit, Erdbebensicherheit, Schlagfestigkeit, bequeme Montage/Demontage und einen niedrigen Preis auszeichnet (nur 20 % des Preises für Keramiklager).Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit erfordern eine Reihe komplizierterer Dichtungs- und Schmiervorrichtungen und -mechanismen.
SchmieranforderungenJe nach Materialqualität kann sauberes Wasser zur Schmierung oder ein 150-s-Trockenstart verwendet werden.Trockenstart über 180 Sekunden ohne Frischwasserschmierung.Es kann durch Pumpmedium ohne spezielle Frischwasserschmierung geschmiert werden.Sauberes BrauchwasserFür die Fettschmierung ist ein Fettversorgungsschmiersystem erforderlich.
Arbeitstemperatur70 °C273 °CDas Lager selbst hält einer Temperatur von 1.400 °C stand50 °C65 °C
Kurzzeitig bis 80 °C
BewerbungsseiteFür Pumpstationen, in denen es an sauberem Wasser mangelt, oder für Pumpstationen, die kurzfristige Trockenreibung erfordern, eignet sich die hRBR-Klasse für Wasserqualität mit mäßigem Sedimentgehalt.Pumpstationen ohne sauberes Wasser oder Pumpstationen, die eine Trockenreibung von mehr als 180 S erfordern.Pumpstationen ohne sauberes Wasser oder Pumpstationen, die kurzfristige Trockenreibung erfordern.Umfangreiche Anwendung in allen Pumpstationen mit sauberen Wasserquellen.Die Flüssigkeit der Pumpe selbst kann nicht zur Lagerschmierung in der Pumpstation verwendet werden.
LagertypINDRON-LagerAR-LagerKeramiklagerGummilagerLager aus Babbitt-Legierung
Empfohlene Materialien für RuderheckwellenlagerEmpfohlene Materialien für die HeckwelleEmpfohlene Materialien für DrucklagerEmpfohlene Materialien für Hauptwellendichtungen

INDRON®
TSTN-Grad des Trockenstarts
INDRON®
PREM-Qualität des überlegenen Typs		INDRON® UNIVINDRON® hRBR
Gute Balance zwischen geringer Reibung und Verschleißfestigkeit;
△ Der integrale dynamische Lagerflächendruck kann 10 MPa erreichen;
△ Langlebige selbstschmierende Partikel im Inneren zum Schutz der Wellenhülse;
△ PV kann bei feuchtem Wasser 100 MPam/s erreichen.
△ Der integrierte dynamische Lagerflächendruck kann 12 MPa erreichen;
△ Enthält langlebige Schmierpartikel zum Schutz der Wellenhülse und zur Reduzierung des Verschleißes.
△ Durch das einzigartige Design des geteilten Wassertanks fördert das horizontale Lager die Bildung eines stabilen Schmierfilms bei niedriger Drehzahl und reduziert das Anlaufdrehmoment.
△ Einzigartiges patentiertes Design und stabiler Schmierfilm;
△ Geringe Reibung, niedriges Anlaufdrehmoment, hohe Effizienz und Energieeinsparung;
△ Verschleißfest und weniger doppelter Verschleiß der Reibpaare;
△ Robust und schlagfest.		△ Eine Vielzahl von Härten, verfügbar für den Ersatz von Gummi;
△ Lange Lebensdauer, weich und feucht ohne Abnutzung der Welle (Hülse);
△ Witterungs- und Korrosionsbeständigkeit, stabile Leistung, kein offensichtlicher Ölanstieg; Selbst wenn Öl im Wasser ist, wird es nicht leicht altern.

OEM akzeptabel.


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